国家欧洲威尼斯临空经济示范区一览表

随着我国国航空市场的持续增长,临空经济区也在蓬勃发展。

一些城市通过建设临时空经济示范区,建立了新的开放高度。

经国家发改委和民航总局正式批准,宁波和Xi的临时空经济示范区已增至12个。

一、中国临空经济区临空经济区的发展现状是依托航空空枢纽和现代综合交通体系,提供高效、优质、高附加值产品和服务而形成的经济特区。它是民航产业与区域经济一体化、相互促进、相互促进的重要载体。

为促进临空经济区有序发展,2015年7月,国家发展改革委和民航总局发布了临空经济示范区建设和发展指导意见。

该意见指出,选择几个成熟的临时空经济区进行试点示范,有利于发挥比较优势,挖掘内需增长潜力,促进产业转型升级,增强辐射在促进民航产业发展、优化中国经济发展格局、深化全面对外开放、加快经济发展方式转变中的作用。

对一些内陆省会城市和直辖市来说,临空经济区的建设使这些城市从内陆变成了开放的高地,推动了许多相关产业迅速做大做强。

截至2017年底,全国30多个省(自治区、直辖市)明确提出了发展空港口经济区的相关指导意见,67个空港口经济区得到明确规划和建设。

其中,计划在全国范围内建设32个客运超过1000万人次的机场/[/k0/港口经济区。

截至2018年6月1日,全国共有12个临时空经济示范区。东部、中部和西部地区都已发展起来,这充分体现了空港作为一种不依赖沿海和沿江地区区位优势的新型港口,将成为内陆地区“弯道超车”的重要功能支撑。资料来源:前瞻性产业研究所组织郑州航空公司空港口经济综合试验区国家临时空经济示范区1。2013年3月7日,国务院批准了《郑州航空公司空港口经济综合试验区发展规划(2013-2025)》,标志着我国首个港口经济发展试验区空正式启动。

郑州航空空港口经济综合试验区是全国第一个经批准的临时空经济示范区。可以说,2013年郑州航空公司空港口经济综合试验区成立,2015年7月发布国家暂定空经济示范区建设发展指引。

郑州航空空港口经济综合试验区规划面积415平方公里,规划人口260万。其五大定位是:国际航空公司空物流中心、航空公司空经济引领的现代工业基地、中国内陆对外开放的重要门户、现代航空公司空城市、中国中原经济区的核心增长极。

2017年,全区国内生产总值将达到701亿元,工业增加值295.3亿元,固定资产投资680.5亿元,公共预算总收入36.3亿元,外贸进出口总额498.1亿美元。

其中,air 空完成货物53万吨,年均增长27.2%,是2012年的3.3倍。

2.2014年,北京新机场位于空经济区。经过多年论证,北京新机场终于落户河北省廊坊市大兴区礼县镇余发镇和广阳区。

2014年7月,为深入实施京津冀协调发展战略,充分发挥北京新机场大型国际航空空枢纽的辐射作用,促进京冀深度融合发展,京冀共同签署《北京新机场临时空经济合作区共建协议》。

2016年10月12日,经国务院批准,国家发展和改革委员会发布了《北京新机场临时空经济区规划(2016-2020)》,该规划由国家发展和改革委员会牵头,北京和河北省协调实施。

根据该计划,到2025年,北京新机场将拥有7200万乘客和200万吨货物。

规划面积约150平方公里,分为三组,即航线空物流区、科技创新区和服务保障区。

目前,北京新机场主体工程和周边交通市政配套工程已经全面启动,预计2019年竣工投入使用。

未来,北京新机场临时空经济区作为国家战略项目,将成为京津冀协调发展中北京非资本功能救济的重要平台,成为中国国际交流的重要门户和中国融入全球产业体系的重要节点。

3.青岛胶东临空经济示范区2016年10月20日,国家发展改革委、民航总局联合发布《关于支持青岛胶东临空经济示范区建设的批复》(发展改革部[2016年第2208号),青岛胶东临空经济示范区正式获批。

2016年11月,青岛胶东临空经济示范区总体规划出台,明确了示范区的战略定位、发展目标和重点任务。

胶东临空经济示范区规划面积149平方公里,战略定位为区域航空空枢纽、高端临空产业基地、对外开放先导区、现代生态智慧空港口城市。

构建“一核五区一区”空发展格局,同时推进周边地区建设和发展。

“一核”是空港的发展核,包括胶东国际机场及其周边地区,总面积约35平方公里。

“五区”是导航工业区、导航空制造业区、临时空现代服务区、导航空特色社区和示范区北区。

“区域”是大沽河生态保护区。

据估计,到2025年,空运空旅客吞吐量将达到3 500万人次,机场空运空货物和邮件吞吐量将达到500 000吨。

4.重庆临空经济示范区2016年10月20日,国家发展改革委和民航总局联合发布了《关于支持重庆临空经济示范区建设的批复》(发改办〔2016〕2209号)。重庆临空经济示范区和青岛胶东临空经济示范区同日获批。

2017年5月18日,重庆市人民政府发布《重庆市临空经济示范区建设总体规划》。到2020年,示范区内亲空制造业和亲空服务业的增加值将占国内生产总值的50%以上。研发。投资占国内生产总值的比重达到3.5%,客货吞吐量达到5000万人次和100万吨,国际货运和邮件吞吐量超过20万吨。

空之间的布局以核心领导和区域联动的发展理念为基础,以12个功能平台为支撑,重点建设“一核三核九走廊”的工业空和生态空模式。

“一个核心”,即亲空经济示范核心区,面积42.21平方公里,是亲空经济集聚的展示区。

“五区”是五个功能区,即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空展览区和临空保税区。

“一个主轴”是生态景观的主轴。

“三个支点”是杭空文化公园、重庆中央公园和湿地科学公园。

“九条走廊”是九条线性生态景观走廊。

5.广州临空经济示范区2016年12月,国家发展改革委和民航总局联合发布了《发展改革部关于支持广州临空经济示范区建设的批复》(2810 [2016号),同意在广州设立临空经济示范区。

广州临空经济示范区规划总面积135平方公里,其中机场面积41平方公里。

示范区的批准有利于提升广州白云国际机场作为全球航空空枢纽的国际竞争力,推动珠三角地区在更高层次、更广范围内参与全球产业分工。

广州白云国际机场是中国三大国际枢纽机场之一。已进入南方航空空、九元航空等70多家航空公司。空开通了通往全球216个目的地的136条国际航线。

2017年,广州白云国际机场将处理6583.69万名旅客和178万吨货物和邮件。到2020年,旅客吞吐量、货物吞吐量和邮件吞吐量将分别达到8000万吨和250万吨。

6.上海虹桥林空经济示范区2016年12月,国家发改委和民航总局联合发布《关于支持上海虹桥林空经济示范区建设的批复》,明确将上海虹桥林空经济示范区建设成为国际航空空枢纽、全球航空空企业总部基地、高端临时空服务业集聚区、国家商用飞机运营基地

上海虹桥临空经济示范区规划范围北至天山西路至苏州河,东至洪松路至外环路,南至上海清平公路,西至岐山路,总面积13.89平方公里。

7.成都临空经济示范区2017年3月3日,国家发改委和中国民航总局正式批准建立成都临空经济示范区。

成都临空经济示范区位于成都市双流区,规划面积约100.4平方公里。分为五大功能区,即导航空港口功能区、pro 空高端制造业功能区、导航空物流和港口贸易功能区、pro 空综合服务功能区、生态保护功能区。

8.长沙临空经济示范区2017年5月17日,长沙召开新闻发布会,宣读国家发展改革委和中国民航空局关于支持长沙临空经济示范区建设的批复。

长沙临空经济示范区位于长沙主城区东侧,规划面积140平方公里。规划区包括长沙县、雨花区、芙蓉区管辖的10个镇(街道),包括国家长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空公司空工业功能区、黄骅综合保税区、高速铁路新城。在区域交通、航空空发展、产业基础、科技创新、生态环境等方面有五大优势。

今后,示范区将按照“一轴两核三组”的总体布局空进行规划和建设。

“一轴”是指空铁路联动发展轴,“两个核心”是指围绕机场和高速火车站的重点航空空和高速铁路运输服务建设的“双核”,而“三个集团”是指空港口枢纽集团、林铁新城集团和兴马创新集团。

9.贵阳临空经济示范区2017年5月18日,国家发展改革委、民航总局发布《关于支持贵阳临空经济示范区建设的批复》,同意建设以龙洞堡国际机场为中心的148平方公里贵阳临空经济示范区。

贵阳林翼空经济示范区东起龙里古交镇中铁大道,西至贵阳市南岳山,南至贵阳市南明区小碧镇,北至贵阳市南明区永乐镇。

贵阳临猗空经济示范区将坚持统筹规划、生态优先、临猗空导向、经济集约发展,建设成为西部内陆地区对外开放的重要门户、华南航空客货枢纽、特色高端临猗空产业基地、智能生态临猗空示范区。

10.杭州临空经济示范区2017年5月23日,杭州召开新闻发布会,根据国家发展改革委、民航总局关于支持杭州临空经济示范区建设的批复([2017年第876号),宣布批准杭州临空经济示范区。

2017年杭州临空经济示范区产值将超过1000亿元,区域总产值将达到350亿元,同比增长11.0%。完成财政收入37.4亿元,同比增长30.4%;完成公共预算收入19.8亿元,同比增长29.6%;固定资产投资53.9亿元,同比增长16.6%。

2017年,杭州萧山国际机场各项数据均位列全国十大机场之列,共起降航班271,100架次,同比增长7.97%。旅客吞吐量3557.04万人次,同比增长12.58%。货物和邮政吞吐量达到589,500吨,同比增长20.90%。

2018年5月,省政府正式批准杭州临空经济示范区发展规划,明确将示范区战略定位为全球跨境电子商务基准、亚太国际航空公司空枢纽、全国临空工业高地、生态智能航空公司空城市。

力争到2020年初步建成特色鲜明、高质量、高效率的临空经济示范区,成为全国临空经济示范区的典范。

11.2018年4月,国家发展改革委、宁波民航总局回复发展改革委《关于支持建设宁波临空经济示范区的批复》(发改委[2018]636号),支持建设宁波临空经济示范区。

宁波林翼空经济示范区涵盖横阴线以东、殷诚大道以北、奉化河以西、联丰路以南地区。总面积82.5平方公里,包括机场物流园区、王春工业园区、海曙区石碣街和谷林镇。

2017年,丽舍机场客货运输量继续突飞猛进,客运量939万人次,货运量12万吨,为宁波航空空货运发展创造了新速度。

12.Xi安临空经济示范区2018年4月25日,国家发展改革委和民航总局正式批准建立Xi安临空经济示范区。陕西省和xi市增加了国家发展开放平台。

Xi ‘林安空经济示范区位于西安新区空香港新城。规划面积144.1平方公里,其中机场规划面积26.4平方公里。

2017年,Xi咸阳机场共接待旅客4186万人次,空运/[/k0/邮件近26万吨,首次跻身世界50强。

服务说明:未来工业研究所于1998年在北京清华校园成立。主要致力于在产业申报、产业规划、园区规划、产业布局、产业升级转型等领域为企业、政府和科研机构提供咨询和解决方案。

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